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中小企業

  • Yoigo、従業員 50 名で最大 200 GB の企業向けに新料金を開始

    Yoigo、従業員 50 名で最大 200 GB の企業向けに新料金を開始

    Yoigo、従業員 50 名で最大 200 GB の企業向けに新料金を開始

    スペインの中堅・中小企業向けのサービスである Yoigo Pro を立ち上げた後、MásMóvil グループに統合されたこの通信事業者は、中・大企業向けにモバイル オファーを開始する時期が来たと判断しました。目的は、信頼性、容量、柔軟性だけでなく、革新性と信頼性に基づいたソリューションを提供することです。

    Yoigo が企業向けに特別なモバイル料金オファーを開始

    企業向けの新しい料金はいくつかのセグメントに分かれています。一方で、複数のユーザー間で共有できるチームボーナスレートがあります。このようにして、最大 50 人の従業員が共有できる 200 GB チーム ボーナス、または最大 20 人の従業員が共有できる 100 GB チーム ボーナスがあります。

    一方、料金にすべてが含まれている方向けに、エキスパート料金をご用意しています。範囲は次のとおりです。

    • Expert 2 は、200 分の通話、2GB のブラウジング、1000 分の国際通話、1000 GCU モバイル分または 5000 SMS が 11 ユーロで利用できます。
    • Expert 5 は、20 ユーロで無制限の通話、5 GB のブラウジング、1000 分の国際通話、1000 GCU モバイル分または 5000 SMS が利用できます。
    • Expert 10 は、23 ユーロで無制限の通話、10 GB のブラウジング、1000 分の国際通話、1000 GCU モバイル分または 5000 SMS が付属します。
    • Expert 30 は、29 ユーロで、無制限の通話、ブラウジング用 30GB、国際通話 1000 分、GCU モバイル 1000 分または SMS 5000 件が付いています。

    さらに、携帯電話でのデータのみが必要で、閲覧に最大 50 GB を使用できる場合は、 Connect 料金も利用できます。

    • 500MB で 500 台を 3 ユーロで接続
    • 10 GB で 10 台を 19 ユーロで接続
    • 50 台を 50GB で 48 ユーロで接続

    MASMOVIL グループの企業およびオペレーターのゼネラル ディレクターであるビクトル ゲレロ氏は、音声を含む単純な料金の提供に限定されることなく、より独占的なサービスと革新的な接続および通信ソリューションを提供することを目指してきました。

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  • EU内での荷物の発送は今後より安くなります

    EU内での荷物の発送は今後より安くなります

    EU内での荷物の発送は今後より安くなります

    EU内の輸送コストを削減し、価格の透明性を高めるための新たな協定

    昨夜暫定的に合意に達したこの合意は、過去10年間成長が止まらなかった分野における規制を強化することに加えて、欧州連合内の国際海運価格をより透明性と手頃な価格にすることを目指している。

    この変更はデジタル単一市場の措置の枠組みの中で行われており、EU は制限がより少ない 2020 年までに完了したいと考えています。 1か月も経たないうちに、実店舗やオンラインサービスに対する地域封鎖の解除が合意された。今回の措置は、消費者と中小企業がより簡単に、より自信を持って、より低価格で製品を売買できるようにすることを目的としています。

    デジタル単一市場の責任者であるアンドラス・アンシップ氏は、透明性の向上と規制の強化により、消費者や企業を大いに懸念させる高い配送料が削減されると述べた。適用される措置の中には、消費者保護の強化、付加価値税法の簡素化、不当な地域封鎖の撤廃などが含まれる。

    欧州レベルの保証により、どの国でも製品を購入し、自国内で保証を利用できるようになりますが、オンラインで購入する数百万人の欧州人は、高額な送料や不明確な返品ポリシーなど、さまざまな障害に直面しています。 Elżbieta Bieńkowska氏は、両方の問題は新しい規制によって解決されるだろうと述べています。

    EU内での荷物の発送は今後より安くなります

    来年初めに発効する予定だ

    具体的には、欧州レベルの新しい船舶規制では次の 2 つの側面が取り上げられます。

    • 価格の透明性:価格の上限はありませんが、ユーザーが国内料金と国際料金を比較できるようにすることで、競争の促進が図られます。運送会社は、消費者や中小企業が通常使用する料金表をEUに送信する必要があり、その価格は欧州委員会によって簡単にアクセスできるウェブサイト上で公開される予定だ。さらに、運送会社はウェブサイト上で配送料と返品の最終価格を明確に表示する必要があります。
    • 規制の強化：郵便発送についてはすでに行われているように、料金や手数料が企業が特定の発送を行うための実際の費用と比較して過度に高くないことが見直されることになる。これにより、各国の規制当局は、どの海運会社が最適で、どのような条件でサービスを提供できるかをより簡単に特定できるようになります。

    この協定は、今日議会、理事会、委員会によって合意に達してから数週間以内に最終的に議会と理事会によって承認され、 2018年初めに発効し、2019年から完全に適用される予定です。

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  • Facebookは再び財務省の申告を回避し、スペインでの利益は14万ユーロのみと申告

    Facebookは再び財務省の申告を回避し、スペインでの利益は14万ユーロのみと申告

    Facebookは再び財務省の申告を回避し、スペインでの利益は14万ユーロのみと申告

    スペインで事業を展開する多くの企業が、より慈悲深い税制の恩恵を受けている他の国で直接税金を支払っていることは、新しいことではありません。 Google、Amazon、Apple、Microsoft も、この国に拠点を置く企業と同じ方法で税金を申告しないことで多額の費用を節約できる Facebook と同様の戦略を実行し、常に注目を集めている企業です。基本的にソーシャルネットワークの主な利益源である広告収入を含め、事業の大部分は欧州のアイルランド本社から申告され、同国から請求される。

    広告業界の専門家らは、マーケティング戦略とソーシャルネットワーク上の広告宣伝のおかげで、フェイスブックは昨年スペインで約3000万ユーロを稼ぐことができ、今年の数字はさらに高くなる可能性があると推定している。スペインでの Facebook の人気は、同社が実施した最新の変更にも関わらず衰えることはなく、 2013 年には月間 1,800 万人のユニーク ユーザーが登録され、各ユーザーの平均収入は 2.01 ドルで、これは 3,600 万ドルのビジネス額に相当します。しかし、これに加えてアナリストらは、2014 年に得られる広告収入を 3,500 万ユーロと見積もっています。

    Facebook：スペインで2013年に14万ユーロの利益

    おそらくより物議を醸しているのは、2013年にスペインでフェイスブックが公表した利益はわずか13万8,950ユーロで、これは6万431ユーロの法人税支払いを意味するが、この金額は、もしアメリカ発祥のブランドがアイルランドで課税される所得全額を我が国で支払っていた場合に直面しなければならなかったであろう実際の金額と比較すると、実質的に無関係な金額である。 この種の状況は、特に経済状況が微妙な時期を迎える可能性があり、税法の抜け穴を利用して毎年数百万ユーロを節約するテクノロジー企業のようなケースが発生する一方で、国民が増税にさらされる国では、ユーザー間に緊張を引き起こすことがよくあります。

    当局はこの種の状況をもっと注意深く監視すべきだと思いますか?政府はこれらの企業に対して行動すべきでしょうか?

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  • オンラインで買い物をしますか? CNMCは宅配業者と小包会社10社を制裁したばかり

    オンラインで買い物をしますか? CNMCは宅配業者と小包会社10社を制裁したばかり

    オンラインで買い物をしますか? CNMCは宅配業者と小包会社10社を制裁したばかり

    スペインで宅配業者10社に6,800万ユーロの罰金

    具体的には、制裁の影響を受けた企業は、Correos Express、FEDEX、UPS、DHL、TNT、MBE、GLS、TOURLINE、ICS、REDYSERです。これらの企業はかなり長い間、企業顧客を分割してきたようだ。宅配便会社や小包会社が、配送ネットワークを補完するために他社と契約を結ぶのが一般的です。しかし、許可されていないのは顧客の共有や価格の合意であり、前者は口頭不可侵協定があったため制裁の理由となっている。

    この不可侵協定では、両社はすでに他社からの顧客に対して商業的なオファーを行わないことに同意した。合計で、CNMC は9 つのカルテルを検出しました。 Correos Express はMBEと並んで最も活発に活動しており、合計4 つのカルテルに存在しています。これらの契約により、顧客が支払う価格は、競争があった場合に支払ったであろう価格よりも高くなるという結果になりました。さらに、CNMCは、合意は長期間に渡って延長されたと述べている。

    オンラインで買い物をしますか? CNMCは宅配業者と小包会社10社を制裁したばかり

    Correos ExpressとUPSが最高の制裁を受ける

    各社に課せられた罰金の額は以下の通り。

    • CORREOS EXPRESS PAQUETERÍA URGENTE, SA (CEX) とその親会社 SOCIEDAD STATAL CORREOS Y TELÉGRAFOS, SA との共同出資額は総額 1,960 万ユーロです。
    • UNITED PARCEL SERVICE ESPAÑA LTD および COMPAÑIA SRC (UPS) と共同で総額 1,920 万ユーロ。
    • TNT EXPRESS WORLDWIDE SPAIN、SLU (TNT) と TNT HOLDINGS LUXEMBOURG SARL の共同で総額 1,620 万ユーロ。
    • DHL EXPRESS MADRID SPAIN, SLU (DHL) と DHL EXPRESS IBERIA, SL の共同で総額 500 万ユーロ。
    • TOURLINE EXPRESS MENSAJERÍA, SLU (TOURLINE) と CTT-CORREIOS DE PORTUGAL, SA の共同で総額 310 万ユーロ。
    • REDYSER TRANSPORTE, SL (REDYSER) 総額 210 万ユーロ。
    • スペインのフェデラル・エクスプレス・コーポレーション支店（FEDEX）およびフェデラル・エクスプレス・コーポレーションと連名で総額180万ユーロ。
    • INTERNATIONAL COURIER SOLUTION, SL (ICS) と TOTALICS, SL の共同で総額 773,314 ユーロ。
    • MBE SPAIN 2000、SL (MBE) と MBE WORLDWIDE、SPA の共同で総額 690,400 ユーロ。

    制裁対象企業のうち、リニエンシー・プログラムを適用して免れた唯一の企業はゼネラル・ロジスティクス・スペインSLとその親会社ゼネラル・ロジスティクス・スペインBVで、同社は情報提供の対価として総額380万ユーロの制裁を受けていた。

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  • アマゾン、航空機を運航：他の宅配業者を排除する第一歩

    アマゾン、航空機を運航：他の宅配業者を排除する第一歩

    ドローンが配達するにはまだ少し遠い。ドローンハンターがどこにでも現れるため安全上の問題があり、空をこれらの飛行装置でいっぱいにするのは法的に複雑である。自動運転トラックの実現もまだ先の話ですが、テスラが開発に取り組んでいるので、10 年もかからないでしょう。

    アマゾンは米国のシアトルで、プライム・エアのロゴが付いた初の航空機「アマゾン・ワン」を就航させる予定だ。この航空機は、すでにアマゾンの輸送業務を行っているアトラス・エアが運航するボーイング767-300型機である。

    アマゾンのグローバル運営担当エグゼクティブバイスプレジデント、デイブ・クラーク氏が明らかにしたところによると、この飛行機はアマゾンがアトラス航空とATSGと呼ばれる別の会社と共同で2年間にチャーターする予定の計40機のうちの最初の飛行機である。

    アマゾンは、航空機に加えて、輸送車両に 4,000 台のトラックを追加するなど、製品の輸送を改善する他の手段を導入する予定です。さらに、その Flex アプリを使用すると、ユーザー自身が自分の車を使ってAmazon の荷物を配達する運送業者になることができます。最後に、倉庫では、倉庫の速度と効率を向上させるために、ロボットやその他の技術的改善の導入がますます増えていくでしょう。これらすべての改善により、Amazon は自社の輸送ネットワークがより統合されることを期待しています。

    さらに、Amazon は好調な時期を迎えています。価格、優れた技術サービス、豊富な製品、迅速な輸送により、オンラインコマースユーザーの間で高い人気を得ており、前四半期には304 億ドルの収益、8 億 5,700 万ドルの純利益を獲得し、前年同期の 9,200 万ドルの利益を残しました。

    Prime Air という名前にもかかわらず、このサービスはウェブ上のプレミアム アカウントを持っていない消費者にも利益をもたらします。今のところ、アマゾン・ドット・コム向けに米国内でのみこれらの飛行機のチャーターを開始する予定だが、おそらく将来的には、格安航空輸送の発祥地であるヨーロッパでもチャーターすることを決定するだろう。

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  • AliExpress、スペインに倉庫を持ち、1年間の保証を提供する販売者を開始

    AliExpress、スペインに倉庫を持ち、1年間の保証を提供する販売者を開始

    12月、AliExpressはスペインで修理サービスを開始しました。これにより、購入時に追加の保証を契約すれば、携帯電話の修理が可能になり、購入した携帯電話やデバイスに当社の責任ではない機能上の問題が発生した場合に利用できるようになりました。

    現在、AliExpressはさらに一歩進んで、 Webサイトに新しいセクションを開設しました。これにより、電子機器の販売者が我が国の倉庫を宣伝できるようになり、販売者は最も人気のある製品の在庫を確保しようとします。また、発送が早いというメリットがあり、2日から10日程度と記載されていますが、実際には3営業日程度となります。

    商品がスペインから発送されているかどうかを知るには、 「発送元」の部分を見るだけでよく、スペインが表示されれば、これらの利点を享受できます。さらに、製品は我が国から発送されるため、起こり得る税関の恐怖を回避します。

    返品につきましては、商品到着後7日以内であれば全国送料無料で対応させていただきます。送るのにお金がかかりますが、最低20ユーロを払って中国に到着するのを待たなければならないよりも、返品に約4ユーロで国内に送った方がはるかに便利で安価です。

    修理と返品は、この分野で経験のあるアメリカのサプライヤーである保証グループによって管理されます。修理は最長10営業日以内に対応させていただきます。

    さらに、 Yi Camera は 68 ユーロ、Xiaomi Mi4C は 120 ユーロなので、価格に影響はありません。これは、これらの製品を中国から購入した場合の価格の 10% にすぎません。彼らが何も言っていないのは、価格にVATと請求書が含まれるかどうかです。ただし、私たちが作っているのは中国からの購入ですが、物流の関係でスペインから発送されているため、これは以前と同様に継続する可能性が最も高いです。

    AliExpress は、時間の経過とともに、より多くの販売者や店舗がより多くの製品を追加すると主張しています。現時点では、数台の携帯電話と、スマートウォッチ、Bluetooth スピーカー、Android 搭載マルチメディア プレーヤー、プロジェクターなどの一部のガジェットのみが利用可能です。 90 ユーロ以上の購入で次の 6 日間、 9 ユーロ割引のクーポンがあります。

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  • Yoigo の新しい Pro コンビネーションで、最大 30 GB のナビゲーションが可能

    Yoigo の新しい Pro コンビネーションで、最大 30 GB のナビゲーションが可能

    Yoigo の新しい Pro コンビネーションで、最大 30 GB のナビゲーションが可能

    Yoigo の新しい Combinadas Pro オファーは、国内市場向けのモダリティに関して微妙かつ重要な違いはありますが、本日より利用可能になります。したがって、それらが提供するものをすべて確認するために、それらを徹底的にレビューします。さらに、価格には、この市場セグメントでは一般的な手続きである VAT が含まれていないことを強調しなければなりません。

    Yoigo の新しいプロの組み合わせ

    Yoigo の Combined Pro レートは、下り 50 Mbps および上り 5 Mbps ファイバー(または、カバレッジのないエリアでは ADSL 下り 20 Mbps および上り 1 Mbps) または対称の 300 Mbps ファイバー、つまり同じダウンロード速度とアップロード速度で達成できます。家庭環境の組み合わせと同様に、テレビのオプションはありませんが、企業ではそれほど重要ではありません。

    固定電話からは無制限の分、携帯電話へは 1000 分もご利用いただけます。これにより、39 か国の国際宛先に毎月 1,000 分間通話できるようになります。完全なリストには、ドイツ、アンドラ、オーストラリア、ブラジル、カナダ、チリ、中国、コロンビア、コスタリカ、キプロス、チェコ共和国、デンマーク、米国、フィンランド、フランス、ギリシャ、オランダ、香港、ハンガリー、アイスランド、インド、アイルランド、イスラエル、日本、韓国、ルクセンブルク、マレーシア、マルタ、メキシコ、ニュージーランド、ノルウェー、パキスタン、パラグアイ、ペルー、プエルトリコ、ルーマニア、サンマリノ、シンガポール、スウェーデンが含まれます。

    モバイルセクションには 4 つのオプションがあります。 Combinada Naranja Pro は、それらの国への無制限の分数と 100 分の無料 SMS (すべての場合最大 5,000) およびインターネットの閲覧 2GB を提供します。 Combinada Verde Proの場合も同じですが、閲覧するのに 4GB があります。 Combinada Morada Pro では、モバイルから閲覧する場合の料金が 10 GB に増加します。最後に、 Combinada Azul Pro のデータ容量は最大 30 GB に達します。

    いずれの場合も、 12 か月の契約があり、メイン回線と同等またはそれ以上の機能がある場合、最大 4 つのモバイル回線を 50% 割引で追加できます。さらに、コンバージェント パッケージの最初の 3 か月間は 20% の割引が提供されます。

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  • マクドナルド、2年以内に人間より安価なロボットを発見

    マクドナルド、2年以内に人間より安価なロボットを発見

    マクドナルド、2年以内に人間より安価なロボットを発見

    最近この問題を俎上に上げた企業はマクドナルドである。同社の元社長、エド・レンシ氏は、現在米国で労働者が要求していることは法外に思えるとコメントした。それは、州によって現在支払われている時間当たり最低賃金が7.5ドルから10ドルであるのに比べて、15ドルに引き上げることである。この引き上げを支持する人々は、労働者の給与が低いことに対して最終的に責任を負うのは国であり、そのためコストが民間部門から公共部門に外部化されていると主張している。

    ロボットアームと人間のアーム

    Rensi 氏は計算を行った結果、会社で人間の仕事をロボットに置き換えるには 35,000 ドルの費用がかかると推測しました。それは労働者が1年半で稼ぐ額だ。そして、雇用主がその労働者に支払う保険料や税金は計算に入れません。レムシ氏は、労働者にジャガイモを小さな袋に詰めさせるには、ロボットアームで作業させたほうが収益性が高いと提案した。賃上げは雇用を破壊する措置だと訴えた。

    仕事の世界では絶え間なく続く競争により将来が危うくなっており、 より良い仕事に就くためにはより多くの訓練が必要です 。レンシ氏は、訓練を受けていない労働者の時代は過去のものであり、テクノロジーの進歩は訓練と結びついていない、と示唆している。

    明らかなことは、労働市場で生み出される種類の需要を満たすための労働者の訓練を促進するために、当局と民間企業による共同の行動が長期的に必要であるということです。また、経済を最終的に活性化するのはお金を持つ買い手であるため、資本が少数の手に非生産的に蓄積されるという事実を無視すべきではありません。

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  • ソフトニック、2100万ユーロを失い地獄に落ちたと認める

    ソフトニック、2100万ユーロを失い地獄に落ちたと認める

    ソフトニック、2100万ユーロを失い地獄に落ちたと認める

    ユーザーは長い間Softonicに背を向けてきました。以前は、この Web サイトは最も使用されているコンピューター プログラムのバイブルであり、私たち全員が使用していましたが、この Web サイトが使用し始めた物議を醸すインストーラーにアドウェアやマルウェアが徐々に組み込まれてきたため、最終的には訪問者をうんざりさせる結果になりました。実際、今日でも、その失敗した戦略によって被った経済的影響から回復できていない。ビジネス モデルにこのような収益化方法を組み込むというダウンロード ポータルの決定は、最終的には非難される結果となりましたが、2014 年の同社の経済的業績を見るとさらにその傾向が強くなります。

    Softonic の苦境: 数百万ドルの損失と従業員の ERE の発生

    同年、Softonic は売上高 29% の減少を記録し、売上高が 3,740 万ユーロと、前年に比べて 1,500 万ユーロをわずかに下回る経済状況の悪さを裏付けました。

    ソフトウェア ダウンロード Web サイトの経済状況の悪さは、年末に 207 人の従業員をはじめとする従業員の大部分にERE を提案したときに確認されました。ソフトニック社の従業員らは、同社には交渉するつもりはなく、人員調整の条件をより柔軟にするようツイッターなどのソーシャルネットワークに圧力をかけたと公に非難した。

    前回の法人税の提示後の現在、ソフトニックの申告数値は、同社が存続を目指して実施したリストラに伴う数百万ドルの損失を示しており、投資パートナーから受け取った新たな資金の一部のおかげでトンネルの終わりに光が見え始めている。 Softonic は、プログラムとソフトウェアを分析する情報ポータルへとモデルを変更しましたが、分析するアプリケーションのダウンロード リンクは引き続き提供しています。

    Softonic はいつか人気を取り戻すと思いますか?

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  • Apple、欧州での雇用を拡大、62万9,000人の雇用を創出

    Apple、欧州での雇用を拡大、62万9,000人の雇用を創出

    Apple、欧州での雇用を拡大、62万9,000人の雇用を創出

    調査結果によると、アプリエコノミーは大陸で100万以上の雇用を生み出し、その半分はクパチーノの会社によるものだという。これに特に貢献した要因は App Store です。App Store のカタログには 120 万種類のアプリケーションがあり、総ダウンロード数はすでに 750 億件に達しています。市場の貪欲さとこれらのアプリの一般大衆への好意的な受け入れにより、近年、かじられたリンゴのオペレーティング システム用のアプリケーションの設計と開発という新しい産業の構造が生まれました。これらすべてが部​​分的に、市場分析を通じて現在わかっている、Apple による雇用が約 63 万件あると推定するデータにつながりました。

    2008 年に App Store が登場して以来、iOS 関連の雇用が 50 万件創出されていると推定されており、これは業界全体によって創出された直接的および間接的な雇用の半分に相当し、経済成長の原動力の 1 つとなっています。 Vision Mobile が収集したデータによると、旧大陸にはこれらの特性を備えた新規雇用が 100 万件登録されていると推定されています。

    ヨーロッパとスペインの数字

    クパチーノの同社は、消費者の特性からヨーロッパが重要な市場であると考えられているため、数十年にわたってヨーロッパでの活動と投資を推進してきました。現在、欧州 19 か国で16,000 人の労働者に直接雇用を提供し、2011 年以来 5,000 人以上の新たな雇用を創出しています。そのスタッフの多くはアイルランドのコークにある同社の欧州本社に配置されており、そこで 4,000 人がさまざまな職務を遂行しています。これらのタスクは、デバイスの製造および流通プロセスへの参加から顧客サービスまで多岐にわたります。これらすべてにより、Apple は市内最大の民間雇用主となり、間違いなく地元経済の基本的な柱の 1 つとなっています。

    同社は現在、スペイン国内に 11 店舗の Apple Store を展開しているほか、スペイン国内に 1,100 人の従業員を擁しており、有料の Apple 開発者プログラムには 16,700 人のクリエイターが登録しています。 Apple の世界的なサプライヤーのかなりの部分がヨーロッパに設立されていることにも注意する必要があります。具体的には、その数は約 4,500 社で、そのうち 200 社は同社の世界最大のサプライヤーに含まれています。

    これらの数字は、アップルなどのテクノロジー企業が欧州大陸経済の重要な原動力となるために行っている投資とイノベーションが欧州社会全体にとって何を意味するかを示す良い例を示している。

    参考資料一覧

    1. http://www.visionmobile.com/product/north-american-app-developer-trends-2014/

    Apple、欧州での雇用を拡大、62万9,000人の雇用を創出・関連動画