自動駐車技術は、現行の多くの車種にすでに搭載されています。後部パーキングセンサーのおかげで単なる接近警報として始まったものは、総合制御用のテレビカメラや、手を使わずに車を駐車できるパークアシスト技術にまで進化しました。
こうしたことから、交通総局は、受験者にとって最も「心的外傷となる」試験の一つである駐車試験を受ける義務を課さない実地運転試験を導入する法律改正を提案している。そして検討中の案が実現すれば、将来的には自動駐車する車で実技試験を受験できるようになる可能性もあり、受験者はその点を心配する必要がない。
今のところ、これは交通機関が発行した指示に含まれるポイントにすぎず、この指示では、駐車支援システムを備えた車両のみを運転するための特別許可の資格を得る可能性が候補者の裁量で評価される。これは、取得した運転免許証がこのタイプの車にのみ適用され、この自動駐車技術を持たない車を運転するには従来の試験に頼る必要があることを意味します。
自動駐車システムの新規制すべては、スペイン全土の車両群に徐々に導入されている自動駐車システムの規制の見直しから生まれています。新しい指示には、ADAS (先進運転支援システム) システムを使用するための基本的な要件と条件が詳しく記載されています。
これらの条件は、最小および最大の安全距離を尊重することに基づいており、安全かつ制御された状況で上記操縦を実行するために許可される時速 5 キロメートルの速度を超えないものとします。
自動駐車する自動車を使ったこの運転テストの到来についてどう思いますか?
