NIOは中国発のメーカーで、電気自動車でテスラと対決しようとしているが、車両の生産に関しては同様、あるいはそれ以上の問題を抱えている。実際、モデルはテスラの生産上の問題はモデル 3に限定されており、最初のユニットの納入がまだ始まっていないヨーロッパでも、今後数か月以内にすべてが制御されることはすでにわかっています。それはともかく、 NIO ES6は発表されたばかりで、その意図は電動SUVモデルセグメント内でモデルXからパイの一部を盗むことだ。
これは NIO ES6 です。テスラ モデル X の代替となる 100% 電気 SUV で、70 kWh のバッテリーにより 510 km の自律走行が可能です。
NIO ES6 のバッテリーは、アウディ e-tron、メルセデス EQ C、ジャガー I-Pace よりも小型です。しかし、これらの70kWhでは、NEDC（米国認証サイクル）に従って510kmの自律走行を提供することができ、 4.7秒で0から100km/hまで加速することもでき、100km/hから30メートルで完全に停止できるブレーキシステムも誇ることができます。現在のところ、そのマーケティングは中国市場に限定されているため、ヨーロッパではこれらを楽しむことはできません。さらに、同社は来年2019年6月まで最初の納入を計画していない。
設計と構造において、 NIO はアルミニウムと炭素繊維強化ポリマーのハイブリッド構造を選択しました。したがって、優れたねじり剛性が軽量アセンブリとともに維持され、これが良好な自律性と正しい動的動作を実現するための鍵となります。