時代遅れのテクノロジー、またはルーターの単純な障害がどのようにして数千便の飛行を中止させるのか

時代遅れのテクノロジー、またはルーターの単純な障害がどのようにして数千便の飛行を中止させるのか

時代遅れのテクノロジー、またはルーターの単純な障害がどのようにして数千便の飛行を中止させるのか

「うまくいくなら触るな」、これは、新しいテクノロジーへの投資は (少なくとも最初は) 非常に高価であるため、通常ビジネス界で広く普及している格言です。すべての色のケースをご用意していますが、おそらく最も人気のあるケースの 1 つは、古いながらも機能する Commodore 64 の使用をやめようとしないこの機械工場で見つかりました。

ルーターは何千ものフライトを停止させることができます

問題は、自動車ショップにある時代遅れのコンピューターが故障した場合、その影響はオーナーと一部の顧客を困らせるだけだということです。ただし、この進め方は特別なものではなく、より大規模に行われています。そしてもちろん、何かが発生すると、何千ものクライアント、業務などが影響を受けます

最も有名なケースの 1 つは、長年にわたって自社を助けてきたテクノロジーの老朽化と闘っている大手企業である航空会社のケースです。以前はチケット販売などのタスクを自動化するだけだったシステムを、携帯電話にリンクしたり、離陸前にパイロットに情報を提供したりするプラットフォームに統合する必要があります。

フランスの専門企業である Research Labs はこの問題を研究し、システムが巨大で、異なるプラットフォームと異なる言語上にあり、すべてが連携して動作する必要があると指摘しました。メンテナンスは費用がかかるだけでなく複雑であり、故障の頻度も高くなっています。

ユナイテッド航空は、新しいシステムをゼロから作成しても、この冒険に乗り出すのに十分なメリットは得られないと指摘している。それは最大の問題の一つであり、それだけの価値はありません。しかし、技術的な問題は毎日発生します。これ以上進むことなく、昨年の夏、単純なルーターによってサウスウエスト航空の 2,300 便の運航が停止されました

しかし、これは航空会社に限ったことではありません。銀行や保険ではCOBOLシステムが主に取引を担っており、保守費用も比較的安価で他のシステムへの変更は考えられない環境となっています。

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